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立式齒輪泵常見故障現象

Apr.04,2019浏覽量:返回上一頁

  在立式齒輪泵的使用過程中,我們會發現一些故障現象,这些故障會大大的影響系統的正常工作,縮短立式齒輪泵的使用壽命,不利于立式齒輪泵在實際的應用,在應用方面有着很大的局限性。

  而常見的立式齒輪泵故障現象,小編经過歸納、總結为以下三種:

立式齒輪泵

一.困油現象

導致立式齒輪泵發生困油現象發生的主要原因是,液壓油随着齒輪運轉過程中,内部的兩對齒輪同時齧合,會形成局部的封閉腔内,從而導致一部分的油液被留在齒間。这個封閉空間随着齒輪的轉动逐漸縮小,在轉动的過程中又逐漸增大。封閉空間縮小會致使密封在齒間受到擠壓從而産生高壓,随之從縫隙中流出。因液壓油不可壓縮,使油會産生氣穴,導致外接齒輪會産生極大的噪聲和震动,影響系統的正常工作。



二.洩露現象

立式齒輪泵發生常見故障的現象,其中洩露現象是使用立式齒輪泵常見的之一。立式齒輪泵的洩露較大,其中端面側吸洩露最嚴重,最高可达85%,除了齒輪兩端面和端蓋間接的端面間隙,之外還有齒輪齒面齧合處的間隙以及泵體内孔和齒頂圓間的徑向間隙。立式齒輪泵的壓力越高,間隙就越大,洩露量就越大。因此局限了齒輪泵的應用範圍,隻可适用于低壓系統中,容積效率低下,不可作为高壓泵之用。


齒輪泵

三.受力不均衡現象

上圖可以看出兩腔的壓力是不平衡的,右側是壓油腔,左則是吸油腔。由于齒輪洩露的因素,導致壓油腔的壓力呈現遞減的狀态。不均衡的壓力作用于立式齒輪泵的齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,則力則越大,從而加速軸承的老化,導致磨損程度大。

  

  從以上故障現象可以看出我國的立式齒輪泵還是存在很大技術問題,在實際使用過程中立式齒輪泵有着很大的缺陷。这些常見的故障現象客觀的反映出國内的立式齒輪泵還是存在很大的提升空間,局限了立式齒輪泵的應用範圍。

齒輪泵

  立式齒輪泵是液壓傳动系統的基礎元件,我國目前處于高速發展的階段,一些大型水利工程、發電站、石油廠等需要用到立式齒輪泵,而現有的立式齒輪泵在技術含量上以及附加值上略有不足,技術含量低以及附加值低这兩方面導致現有的立式齒輪泵産品的缺陷,因此國内的立式齒輪泵長廠家應該不斷引先國内外先進的技術,進行技術創新,對故障原因進行深度剖析,将新技術、新工藝加入到立式齒輪泵的生産過程中,致力于立式齒輪泵的高品質研究,不斷完善齒輪泵的性能,增強其質量。提高立式齒輪泵的零件的做工精細度,增強工藝性,不斷開發研制适應消费者需求的高品質産品,提高立式齒輪泵的技術含量,增加立式齒輪泵的附加值,拓展立式齒輪泵的應用範圍,帶給用戶更好的體验感。


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